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集船用舷梯、舾装件产品设计开发生产
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数”说我国从造船大国迈向造船强国 绿色、高附加值、独家技术成新亮点

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:央视网
  • 发布时间:2024-11-05 16:16
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【概要描述】央视网消息:10月10日,工业和信息化部发布我国2024年前三季度造船业最新数据,中国造船业三大指标继续稳步增长。

最新数据显示,今年前三季度,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量稳步增长,三大指标分别占世界市场份额的55.1%、74.7%和61.4%。

数”说我国从造船大国迈向造船强国 绿色、高附加值、独家技术成新亮点

【概要描述】央视网消息:10月10日,工业和信息化部发布我国2024年前三季度造船业最新数据,中国造船业三大指标继续稳步增长。

最新数据显示,今年前三季度,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量稳步增长,三大指标分别占世界市场份额的55.1%、74.7%和61.4%。

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央视网消息:10月10日,工业和信息化部发布我国2024年前三季度造船业最新数据,中国造船业三大指标继续稳步增长。

最新数据显示,今年前三季度,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量稳步增长,三大指标分别占世界市场份额的55.1%、74.7%和61.4%。引人关注的是,我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单,并实现了对主流船型的全覆盖,绿色、高附加值、独家技术成为中国造船业前三季度的新亮点。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆称:“无论从我们的设计建造还是配套服务,加速进行技术创新、新技术应用,转向绿色高端的船舶。绿色转型之后,散货船、油船、集装箱船三大主流船型的价值都在提高,这是我们盈利的很重要的一个因素。”

最新数据还显示,在全球18种主要船型中,中国有14种船型新接订单量位居全球首位,各家造船厂都提前完成了今年的经营指标,市场需求快速增长。

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智能节能成船舶海工设计“热词”

智能节能成船舶海工设计“热词”

以往用于航天航空领域的高速、轻量化、远航程、节能环保新材料,怎样才能在船舶海工业“落地生根”?绿色、节能、环保时代,正催生着船舶海工制造与新型高分子材料结合的命题。论坛上,致力于研究高分子材料的中国工程院院士蹇锡高以《新型杂环高性能工程塑料研发进展及其在船舶领域的应用展望》为题展开精彩演讲,分享了团队科研成果及转化运用。他表示,希望利用新材料新技术,推进海洋装备轻量化材料的应用、高性能材料产业化等,提高海洋装备制造领域材料的国产化水平。 在人工智能、物联网、5G的信息新时代,船舶智能制造,成为论坛上的“热词”,在专家演讲中被屡屡提及。“新一代航运系统将构建未来的船舶运行模式:岸基远程驾驶为主、船端值守为辅。但这都需要技术、管理、法规等同步研究与探索,是一个系统过程……”中国工程院院士、武汉理工大学教授严新平在场外与大家现场视频连线,一起探讨分析智能船舶发展技术现状、面对智能航运需求的船舶设计思考等。严新平教授也毫不讳言,尽管智能船舶国内外都开展了积极探索,但真正的水面自主船对人工智能的需求属于强人工智能的范畴,而强人工智能仍处于瓶颈期,还有不少难题需要攻克。
发布时间 : 2020-11-24 点击 : 0

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